The Basic Principles Of bahagian enjin kereta
The Basic Principles Of bahagian enjin kereta
Blog Article
kereta baru akan mengalami sedikit sebanyak masalah selepas two tahun digunakan,masalah aircond suhu panas yang melampau adalah sangat rumit untuk dibaiki jika tidak nmenukar komponen yang bersesuaian,memandangkan kereta saudara telah beberapa kali mengalami fius terbakar adalah lebih elok jika kondensor dan tabung gasoline ditukar.kosnya berkemungkinan pada masa ini adalah dalam rm200 kebawah termasuk upah dan gas aircond.
Akibatnya, enjin akan menghabiskan lebih banyak minyak daripada biasa untuk menjaga tahap yang diperlukan dalam sistem.
Asap yang keluar daripada enjin tidak hanya menyebabkan pencemaran udara tetapi juga boleh menandakan kerosakan serius pada komponen enjin. Jika tidak diatasi segera, masalah ini boleh membawa kepada kerosakan yang lebih besar dan meningkatkan kos pembaikan serta penyelenggaraan kenderaan.
Sebab kedua ada kaitan dengan kerosakan penyejuk minyak. Elemen ini adalah sejenis radiator air-minyak yang masuk ke dalam enjin dan apabila ia pecah, ia biasanya mencampurkan air dan minyak.
Saya jangkakan filter trouble, jd sy bawa ke kedai dan pomen bg tau filter masih Okay. Cuma dia kata kena cuci cooling coil sebab tu sebelum cooling coil tu kuat tetapi kat lubang aircond di kereta keluar slow je.
Jadi, sebelum buat apa-apa keputusan, anda disarankan untuk berbincang dengan mekanik anda untuk mendapatkan penyelesaian yang terbaik bagi masalah yang dialami oleh kereta anda. Anda juga boleh mendapatkan pandangan kedua daripada mekanik lain sebelum membuat keputusan.
Cooling coil selalunya terletak pada bahagian hadapan sebelah pemandu dibawah dashboard penumpamg hadapan.Tanggalkan penyangkut dan skru penyambung antara hose gas air cond dan keluarkan kotak berwarna hitam tersebut.
hai,terima kasih banyak kerna membantu,saya nak tanya lg jadi kompressor kancil 850 saya yg dah six thn guna tu masih elok lagi ke?cuma perlu ganti bearing aircond je ke,mahal ke kosnya?? termostat saya dah buang dah tapi masalah tetap sama,ada kemungkinan ke kipas dah rosak.
Alternator menjana elektrik dengan menggunakan tenaga mekanikal yang dihasilkan oleh pergerakan kereta.
three)Kompressor rosak teruk tidak bergerak terus dan berbau hangit dan panas walaupun belting bergerak.
Ini biasanya menyebabkan tajuk perbincangan asap berwarna biru yang keluar dari ekzos. Kebocoran ini mungkin berpunca daripada gasket yang rosak, penutup injap yang bocor, atau komponen lain yang sudah usang.
Cuba saudara periksa dahulu fius aircond kereta saudara di dalam kotak fius sebelah kiri pemandu dibahagian enjin.Gantikan jika telah putus.
Secara amnya, kos dan harga untuk turun enjin kereta bergantung sepenuhnya pada jenis kerosakan atau masalah yang dihadapi, komponen yang perlu digantikan, dan jenis overhaul enjin yang dilakukan.
Alright back to the topic, saya ada pertanyaan di sini. saya ada kereta wira one.three dan ia mili ayah saya. last two weeks aircond tak berfungsi, dia mengeluarkan udara panas. jadi saya bawa ke kedai aircond, Test punya check fius saya terbakar.